इन-कार तकनीक और ADAS के मामले में EV6 भारत में किआस कारों की पेशकश से एक महत्वपूर्ण स्तर है।
पिछले कुछ महीनों में भारत में ईवी का क्रेज रहा है लेकिन टेस्ला का कोई संकेत नहीं है। एलोन मस्क की ट्रेलब्लेज़िंग ईवी कंपनी पहले प्रस्तावक के लाभ के दम पर दुनिया की सबसे मूल्यवान कार निर्माता बन गई है, लेकिन भारत अपनी कारों के आयात के लिए टैक्स ब्रेक पर भारत सरकार के साथ अपने गतिरोध को देखते हुए क्षितिज पर नहीं दिखता है। देश में। किआ और उसकी पैरेंट हुंडई इस स्थिति का फायदा उठाने जा रही है। Hyundai भारत में अपना EGMP EV प्लेटफॉर्म ला रही है और इसे पेश करने वाली पहली कार Kia EV6 होगी जो एक आयातित इकाई होगी। बाद में वर्ष में, इसकी बहन, Ioniq 5 भी भारत आ रही है। ये ईवी अत्याधुनिक हैं और इनमें प्रभावशाली रेंज और ड्राइविंग डायनामिक्स हैं। Hyundai और Kia ने इन कारों के लिए नए इन-कार अनुभव भी विकसित किए हैं जो उन्हें दिलचस्प बनाते हैं। उदाहरण के लिए किआ EV6 दक्षिण कोरियाई कार निर्माता भारत में जो पेशकश कर रही है, उससे ऊपर है। वास्तव में, इस कार में ऐसी विशेषताएं हैं जो इस संबंध में कई प्रीमियम जर्मन दिग्गजों को हड़प लेंगी। इलेक्ट्रिक कारों के जमाने में हुंडई और किआ का यह हमला कितना अशुभ है।
केबिन रीसाइकल की गई सामग्री से बना है और आपको थोड़ी देर के लिए बांधे रखने के लिए बहुत सारी तकनीक है
EV6 के प्रमुख पहलुओं में से एक ADAS स्टैक है जो कार के साथ आता है। अभी तक, भारत में, किआ की कारें ADAS के रास्ते में बहुत कुछ पेश नहीं करती हैं। यह मल्टी-कोलिजन ब्रेकिंग, AEB, लेन-कीपिंग असिस्ट, लेन फॉलो असिस्ट और ब्लाइंड-स्पॉट कोलिजन वार्निंग के साथ रियर क्रॉस-ट्रैफिक कोलिजन अवॉइडेंस जैसी सुरक्षा सुविधाओं के साथ आता है। अंतरराष्ट्रीय बाजारों में, ये सुविधाएँ कार के एयर ट्रिम में उपलब्ध हैं जो रियर-व्हील-ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन में 528 किमी तक की रेंज के साथ आती हैं। कार की जीटी लाइन में पार्किंग कोलिजन अवॉइडेंस असिस्ट, रिवर्स सराउंड व्यू मॉनिटर के साथ 3डी मॉडल और ब्लाइंड-स्पॉट व्यू मॉनिटर भी हैं। इसमें टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम बिल्ट-इन भी है। कार ABS, BAS, ESC, हिल होल्ड असिस्ट, हाईवे ड्राइविंग असिस्ट और व्हीकल स्टेबिलिटी मैनेजमेंट के साथ आती है।
दोहरी 12.3 इंच घुमावदार स्क्रीन जानकारी के सही मिश्रण के साथ कुछ बहुत अच्छे ग्राफिक्स को स्पोर्ट करती हैं
जबकि भारत में किआ मॉडल की वर्तमान फसल ईवी 6 पर “बोस ऑडियो” की सुविधा देती है, भारत के बाहर के बाजारों में, कार एक प्रीमियम मेरिडियन साउंड सिस्टम के साथ आती है जिसमें 14 स्पीकर मिलते हैं जिसमें 5 पूर्ण-श्रेणी के स्पीकर, चार ट्वीटर, चार वूफर शामिल हैं। और एक सबवूफर। यह एक सक्रिय ध्वनि डिजाइन के साथ भी आता है। स्टैंडर्ड एयर मॉडल पर, कार में अधिक बेसिक 6-स्पीकर साउंड सिस्टम मिलता है।
किआ ईवी6 में फ्लोटिंग-स्टाइल सेंटर कंसोल भी है जिसमें स्टार्ट/स्टॉप बटन, इल्यूमिनेटेड रोटरी सिलेक्टर डायल, वायरलेस फोन चार्जर और कप होल्डर हैं।
इसमें 12.3-इंच का कर्व्ड वर्चुअल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी मिलता है जो 12.3-इंच डिस्प्ले के साथ है जो इंफोटेनमेंट सिस्टम के लिए है। यह सिस्टम वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो को सपोर्ट करता है और किआ कनेक्ट को वॉयस रिकग्निशन के साथ सपोर्ट करता है। यह डायनेमिक ग्रिड लाइनों के साथ होम टी0 रिवर्स कैमरा व्यू भी है। एक संवर्धित वास्तविकता हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी), आपके स्मार्टफोन के लिए एक वायरलेस चार्जर और 3 यूएसबी टाइप सी पोर्ट और एक यूएसबी पोर्ट भी है।
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कुल मिलाकर, EV6 तकनीक और इन-कार क्रिएचर कम्फर्ट के मामले में काफी स्टैक्ड होगा। यह बेस लेवल पर फीचर सेट के मामले में कई प्रीमियम लक्ज़री उत्पादों के साथ उपलब्ध होगा, जिसकी आवश्यकता होगी क्योंकि इसकी कीमत लगभग 50 लाख रुपये होगी।
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