बीएमडब्ल्यू अपने जर्मन भाइयों की तुलना में लंबे समय से इलेक्ट्रिक पावरट्रेन विकसित कर रहा है, फिर भी इसका सीईओ आंतरिक दहन-आधारित प्रणोदन से ईवी की ओर त्वरित संक्रमण के खिलाफ है।

तस्वीरें देखें

जिप्से को भी चीन पर अत्यधिक निर्भरता का डर

बीएमडब्ल्यू के बॉस ओलिवर जिप्से इलेक्ट्रिक कारों पर ऑल-इन जाने के बहुत बड़े प्रशंसक नहीं हैं। उन्होंने अक्सर इलेक्ट्रिक पावरट्रेन में पूरी तरह से जाने के प्रभाव के बारे में चेतावनी दी है और आंतरिक दहन इंजन पर आधारित कारों पर प्रतिबंध लगाने के खिलाफ हैं क्योंकि यह आर्थिक रूप से जर्मन ऑटोमोटिव दिग्गजों के लिए बुरा होगा कि वे ईवी पहले भविष्य के लिए ठीक से निवेश करने में सक्षम नहीं हो सकते हैं। . न्यूयॉर्क ऑटो शो से इतर, उन्होंने फिर से पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहनों की ओर जाने के लिए अपना विरोध व्यक्त किया और कुछ ऐसे परिणामों की चेतावनी दी जिनके बारे में कई लोगों ने नहीं सोचा होगा।

“जब आप बाहर आने वाली तकनीक को देखते हैं, ईवी धक्का, हमें सावधान रहना चाहिए क्योंकि, साथ ही, आप बहुत कम देशों पर निर्भरता बढ़ाते हैं। अगर कोई किसी कारण से ईवी नहीं खरीद सकता है लेकिन कार की जरूरत है, तो क्या आप इसके बजाय जिप्से ने कहा कि ईवीएस के लिए अधिकांश बैटरी आपूर्ति चीन से बाहर आ रही है, इस तथ्य से बचते हुए जिप्से ने कहा कि वह अपनी पुरानी कार को हमेशा के लिए चलाना जारी रखेगा। यदि आप अब दहन इंजन नहीं बेच रहे हैं, तो कोई और करेगा।

जिप्से ने स्वीकार किया कि आंतरिक दहन इंजन आधारित वाहनों को लागत कारणों और पर्यावरण दोनों के लिए अधिक कुशल होना चाहिए। रूस के यूक्रेन पर आक्रमण के आलोक में तेल की कीमतें विश्व स्तर पर आसमान छू रही हैं, लेकिन जिप्से का मानना ​​है कि ये दरें लंबे समय तक नहीं रह सकती हैं।

“हमारे पास अब एक चोटी है, वे चरम पर नहीं रह सकते हैं, लेकिन वे पूर्व कीमतों पर वापस नहीं जाएंगे। आपको कितनी ऊर्जा की आवश्यकता है और उपयोग करें, और परिपत्रता, पर्यावरणीय कारणों से महत्वपूर्ण है, लेकिन आर्थिक कारणों से भी अधिक है।” उसने जोड़ा।

0 टिप्पणियाँ

इस साल बीएमडब्ल्यू ने कुछ ईवी लॉन्च किए हैं। सभी जर्मन ऑटोमोटिव कंपनियों में से बीएमडब्ल्यू शायद इलेक्ट्रिक पॉवरट्रेन विकसित करने वाली पहली कंपनी थी, लेकिन इसने ईवीएस के साथ बहुत अधिक प्रगति नहीं की है। हालांकि, आई4 और आईएक्स जैसी इसकी नवीनतम पेशकश ने यूरोप के बाजार में अपनी छाप छोड़ी है।

नवीनतम के लिए ऑटो समाचार और समीक्षाcarandbike.com को फॉलो करें ट्विटर, फेसबुकऔर हमारे को सब्सक्राइब करें यूट्यूब चैनल।