प्रतिनिधित्व के लिए छवि। (छवि: एलायंस एयर)
एक ट्वीट में, भारत के राष्ट्रीय एयर कैरियर एयर इंडिया ने घोषणा की है कि एलायंस एयर अब उसकी सहायक कंपनी नहीं है।
एक ट्वीट में, भारत के राष्ट्रीय एयर कैरियर एयर इंडिया ने घोषणा की है कि एलायंस एयर अब उसकी सहायक कंपनी नहीं है। यह घोषणा टाटा संस द्वारा एयर इंडिया का अधिग्रहण करने के कुछ महीने बाद आई है क्योंकि सरकार ने कर्ज में डूबे राज्य-संचालित वाहक का 100 प्रतिशत अधिग्रहण करने के लिए 18,000 करोड़ रुपये की अपनी विजयी बोली को स्वीकार कर लिया था।
ट्वीट में, एयर इंडिया ने कहा है कि जिन यात्रियों के पास ‘9’ से शुरू होने वाली 4 अंकों की उड़ान संख्या या ‘9I’ से शुरू होने वाली 3-अंकीय उड़ान संख्या के साथ एयर इंडिया के टिकट हैं, उन्हें पता होना चाहिए कि ये बुकिंग एलायंस एयर की हैं, एडवाइजरी के अनुसार।
यात्रियों को इस बात का ध्यान रखना चाहिए कि एअर इंडिया अब बुकिंग के साथ-साथ एलायंस एयर से संबंधित प्रश्नों को भी हैंडल नहीं करेगी।
एलायंस एयर ने हाल ही में उत्तर-पूर्वी राज्यों के भीतर कनेक्टिविटी की सुविधा के लिए गुरुवार को पहले मेड-इन-इंडिया डोर्नियर 228 विमान की डिलीवरी ली। केंद्र द्वारा संचालित एलायंस एयर ने फरवरी में सरकार के स्वामित्व वाली हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड के साथ दो 17-सीटर डोर्नियर 228 विमानों को पट्टे पर देने के लिए एक समझौते पर हस्ताक्षर किए थे।
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एयरलाइन ने गुरुवार को ट्विटर पर कहा, “एलायंस एयर अपने पहले मेड इन इंडिया डोर्नियर 228 की डिलीवरी लेती है। 17-सीटर नॉन-प्रेशराइज्ड डोर्नियर 228 एसी केबिन के साथ दिन और रात के संचालन में सक्षम है।” हल्का परिवहन विमान क्षेत्रीय सुविधा प्रदान करेगा। उत्तर पूर्वी राज्यों में कनेक्टिविटी, यह जोड़ा गया।आज तक, डोर्नियर विमानों का उपयोग केवल सशस्त्र बलों द्वारा किया जा रहा था।
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