2022 टोयोटा ग्लैंजा लॉन्च: टोयोटा ग्लैंजा को एक नए डिजाइन और नए फीचर अपडेट के साथ लॉन्च करने की तैयारी है, जो कि नई मारुति सुजुकी बलेनो के अपडेट के अनुरूप हो सकता है। हालाँकि, इस बार टोयोटा ग्लैंज़ा थोड़े डिज़ाइन परिवर्तनों के साथ आ सकती है जो इसे मारुति सुजुकी बलेनो से अलग करने में मदद करती है, जो कि आउटगोइंग मॉडल के विपरीत था, जो कि टोयोटा लोगो द्वारा प्रतिस्थापित किए जा रहे मारुति सुजुकी के लोगो को छोड़कर समान था। टोयोटा द्वारा अब तक जारी किए गए टीज़र के आधार पर, यह स्पष्ट है कि 2022 मारुति सुजुकी बलेनो की तुलना में ग्लैंजा विभिन्न मिश्र धातु पहियों, फ्रंट ग्रिल, एलईडी डीआरएल और फ्रंट बम्पर के साथ आएगी।
टोयोटा टीज़र वीडियो के माध्यम से 2022 टोयोटा ग्लैंज़ा को भी छेड़ती रही है जिसके माध्यम से हम कह सकते हैं कि पुरानी ग्लैंज़ा डैशबोर्ड पर एक अलग रंग के दोहरे स्वर रंग को भी स्पोर्ट कर सकती है। टॉप-एंड बलेनो एक गहरे नीले रंग की थीम के साथ आती है जो इसे अधिकांश प्रतियोगिता से अलग करती है। इसके अलावा, उम्मीद है कि उपकरण का स्तर और विशेषताएं काफी हद तक नई बलेनो जैसी ही रहेंगी। बेशक, बैज भी पहले की तरह ही अलग होंगे और टोयोटा ने ग्लैंजा फेसलिफ्ट में जो बदलाव किए हैं, उन पर ध्यान देना दिलचस्प होगा।
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इसके अलावा, उम्मीद है कि कीमतें भी बलेनो से थोड़ी अधिक होंगी। टोयोटा नई Glanza पर तीन साल की वारंटी प्रदान करना जारी रख सकती है, जो इसे बलेनो की तुलना में थोड़ी बढ़त देती है, जो केवल दो साल / 40,000 किलोमीटर की वारंटी के साथ आती है। रुचि का एक और दिलचस्प क्षेत्र यह है कि टोयोटा भारत में एएमटी गियरबॉक्स वाली कोई भी कार नहीं बेचती है, हालांकि, ग्लैंजा इसे बदल सकती है।
हालाँकि, यह काफी हद तक निश्चित है कि यह समान 1.2-लीटर, चार-सिलेंडर, डुअलजेट K12N इंजन के साथ आएगा जो 90hp और 113Nm का टार्क पैदा करता है। इसमें निश्चित रूप से पांच-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन मिलेगा, लेकिन एएमटी पर अभी तक कोई पुष्टि नहीं हुई है। नई बलेनो को हाल ही में भारत में 6.35 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत में लॉन्च किया गया था। एएमटी से लैस टॉप-ऑफ-द-रेंज संस्करण 9.49 लाख (एक्स-शोरूम) पर बिकता है, जो इसे पिछली पीढ़ी के मॉडल की तुलना में थोड़ा अधिक किफायती बनाता है।
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