2022 Harley-Davidson Nightster makes global debut: Specs, features

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हार्ले-डेविडसन ने 2022 नाइटस्टर से पर्दा उठाया, एक नया स्पोर्ट्सटर ब्रांड से। के नीचे स्थित है हार्ले‘एस स्पोर्टस्टर सो2022 नाइटस्टर इसमें कटे हुए फेंडर, ट्विन-रियर शॉक्स, राउंड एयर इनटेक कवर, सोलो सीट और अखरोट के आकार का फ्यूल टैंक जैसी उल्लेखनीय विशेषताएं हैं।
2022 हार्ले-डेविडसन नाइटस्टर रंग विकल्प विविड ब्लैक, गनशिप ग्रे और रेडलाइन रेड हैं। नाइटस्टर में तीन राइड मोड हैं- रोड, रेन और स्पोर्ट। हर राइड मोड में इंजन ब्रेकिंग, पावर, ABS और TCS सेटिंग्स का एक विशिष्ट संयोजन होता है। राइडर अपनी सुविधा के अनुसार मोड चुन सकता है।
नाइटस्टर के रेवोल्यूशन मैक्स पावरट्रेन को ग्लॉस ब्लैक इन्सर्ट के साथ टेक्सचर्ड मेटैलिक चारकोल पाउडर कोट फिनिश मिलता है। स्पोर्टस्टर एक क्रांति मैक्स 975 टी इंजन का उपयोग करता है जो 90 एचपी @ 7,500 आरपीएम की अधिकतम शक्ति और 95 एनएम @ 5,000 आरपीएम की अधिकतम टोक़ का मंथन करता है। इंजन को स्लिप क्लच और असिस्ट के साथ सिक्स-स्पीड ट्रांसमिशन से जोड़ा गया है। साथ ही, इसमें क्रमशः 97mm बोर x 66mm स्ट्रोक मिलता है।

सुविधाओं के संदर्भ में, हार्ले-डेविडसन नाइटस्टर को एक गोल 4.0-इंच-व्यास वाला एनालॉग स्पीडोमीटर मिलता है, जिसमें हैंडलबार रिसर पर इनसेट मल्टी-फंक्शन एलसीडी डिस्प्ले लगा होता है। इसके अलावा, स्पोर्टस्टर को डेमेकर® एलईडी हेडलैम्प मिलता है और इसका वजन 218 किलोग्राम है। हार्ले नाइटस्टर आगे की तरफ 19 इंच के सैटिन-ब्लैक एल्युमीनियम व्हील और 16 इंच के रियर व्हील पर बैठता है।
सामने की ओर 41mm SHOWA® डुअल बेंडिंग वाल्व पारंपरिक फोर्क्स टायर को सड़क की सतह के संपर्क में रखकर बेहतर हैंडलिंग प्रदान करते हैं। रियर सस्पेंशन में कॉइल स्प्रिंग्स के साथ डुअल आउटबोर्ड इमल्शन-टेक्नोलॉजी शॉक एब्जॉर्बर और प्री-लोड एडजस्टमेंट के लिए थ्रेडेड कॉलर है। राइडर की सुरक्षा के लिए, 2022 नाइटस्टर एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS), ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम (TCS) और ड्रैग-टॉर्क स्लिप कंट्रोल सिस्टम (DSCS) से लैस है।
हार्ले-डेविडसन नाइटस्टर की बिक्री जल्द ही अमेरिकी बाजार में शुरू होगी, जबकि स्पोर्टस्टर को भारतीय बाजार में भी लॉन्च किए जाने की संभावना है। हालांकि, अमेरिकी दोपहिया निर्माता ने अभी तक भारत में लॉन्च की समयसीमा का खुलासा नहीं किया है।

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